Prise de position du Défi vert de Québec concernant le référendum universitaire sur le projet de laissez-passer universel (LPU)

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Pour diffusion immédiate

Prise de position du Défi vert de Québec concernant le référendum universitaire sur le projet de laissez-passer universel (LPU)

« Depuis 2005, la Confédération des associations d’étudiants et étudiantes de l’Université Laval (CADEUL) travaille en collaboration avec différents partenaires à l’élaboration d’un projet de laissez-passer universel (LPU) qui, à l’instar de l’Université de Sherbrooke, donnerait un accès illimité au transport en commun pour les étudiants de l’Université Laval. Afin de démontrer le sérieux de la démarche, les étudiants seront consultés par le biais d’un référendum qui aura lieu les 5, 6, 7 et 8 octobre 2009. »

L’accessibilité du transport en commun est l’une des préoccupations majeures du Défi vert de Québec. Les transports collectifs sont des modes de déplacement économiquement, socialement et environnementalement responsables. Nous nous engageons auprès de la communauté étudiante à supporter le projet de laissez-passer universel pour les étudiants (LPU). Une administration du Défi vert de Québec engagerait la Ville de Québec financièrement dans l’élaboration de ce projet d’accessibilité. Pour démontrer notre volonté de respecter cet engagement, cette résolution sera ajoutée à notre programme électoral.

Comme la CADEUL nous croyons que ce projet procurera des avantages majeurs pour la communauté, pour les sociétés de transport en commun, pour l’Université Laval et pour les étudiants.

Selon les calculs du RTC, le nombre de déplacements supplémentaires effectués en transport en commun serait majoré d’environs 35%. Ce changement entrainerait un important transfert de l’automobile vers l’autobus. Le laissez-passer universel permettrait une réduction de près de 2350 voitures sillonnant les routes de Québec après 5 ans. Cet implantation contribuerait grandement à la réduction de la densité de la circulation et les artères importantes seront soulagées lors des heures de pointe. Cette réduction de circulation, selon le Ministère du développement durable de l’environnement et des parcs, permettrait de réduire annuellement de 2912 tonnes les émissions de gaz à effet de serre en plus d'améliorer la qualité de l'air de la Ville en diminuant le smog.

Pour répondre à la demande supplémentaire suite à l’implantation du laissez-passer universel le Réseau de transport de la capitale prévoit ajouter 33 autobus à sa flotte. Cette amélioration permettra aux citoyens de Québec d’avoir accès à un service accru. Le LPU donnera un coup de pouce aux entreprises qui ont un accès difficile à la main-d’œuvre étudiante. Une réinjection de capitaux dans l’économie locale est aussi prévisible. Les consommateurs étudiants auront plus d’argent pour leurs dépenses courantes. Les étudiants cotiseront jusqu’à un montant maximal de 60 $ par session. Cela représentera une économie de près de 70% pour ceux qui utilisent déjà le transport en commun régulièrement et, selon le bureau du registraire de l’Université Laval, une économie annuelle de 6000$ pour ceux utilisant une voiture.

Pour l’Université Laval, un tel programme aura aussi des avantages importants en libérant de l’espace pour la construction de nouvelles résidences et pour de potentiels pavillons d’enseignement. Cela contribuera à son rayonnement en démontrant clairement qu’elle est une université accessible et durable.

Le coût total d’un laissez-passer universel évalué par le RTC est de 11,2 millions. Cette somme comprend la perte de revenus engendrés par les ventes de billets et de passes d’autobus aux étudiants ainsi que par l’augmentation des coûts d’exploitation. Les cotisations étudiantes contribueront pour une somme de 3,8 millions, ce qui représente le tiers des coûts prévus. Le Défi vert de Québec considère que la Ville devrait s’engager à contribuer au minimum pour une part équivalente à celle des étudiants de l’Université. Le Défi Vert de Québec commanderait aussi une étude de faisabilité sur l’application d’un laissez-passer universel aux étudiants des cégeps et centres de formation professionnelles.

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Pour plus d’information contacter :
Sylvain Dion au 418 527-5545
sylvain.dion@defivert.org

www.defivert.org
Défi vert de Québec
7306, avenue des Rennes, Québec (Québec) G1G 4N8
info@defivert.org

Source: Patrick Petitclerc, Candidat pour le Défi vert de Québec dans le District Sylvain Lelièvre
patrick.petitclerc@defivert.org

ERRATUM COMMUNIQUÉ

Lors de notre communiqué du 29 septembre 2009 concernant le référendum sur le laissez-passer universel (LPU) pour les étudiants de l’Université Laval, il a été mis à notre attention que la Cadeul et aussi l’Association des étudiantes et étudiants de Laval inscrits aux études supérieures (AELIÉS) sont les deux initiateurs de ce projet et non pas tel que sous entendu dans le texte la Cadeul uniquement.